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Sistema ferroviario metropolitano


Il Sistema Ferroviario Metropolitano (SFM) è il progetto di riorganizzazione dei servizi ferroviari di interesse locale nell’area torinese reso possibile dal completamento dei lavori di potenziamento del nodo. Prevede la creazione di 5 linee di ferrovia metropolitana, con treni cadenzati ogni 30 minuti per tutto l’arco della giornata. L’SFM intende favorire la mobilità a medio-corto raggio e rendere agevole l’interscambio fra le diverse linee e con altri sistemi di trasporto, migliorando sia i collegamenti da e per Torino, sia i collegamenti con l’aeroporto e tra i diversi centri dell’area metropolitana, sia, infine, gli spostamenti rapidi tra diverse zone della città. Caratteristiche del progetto sono le linee passanti e coordinate, il cadenzamento regolare del servizio senza interruzioni nel corso della giornata, la frequenza dei treni nella parte centrale urbana. L’SFM sarà accessibile in modo capillare dal territorio dell’area metropolitana grazie all’apertura di nuove stazioni e ai maggiori servizi in stazioni oggi poco utilizzate.

 

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CARATTERISTICHE GENERALI E SVILUPPO DEL SERVIZIO FERROVIARIO METROPOLITANO DI TORINO

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Luglio 2009

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2,6 MB

Il Sistema Ferroviario Metropolitano dell'Area Torinese

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Giugno 2008

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302 KB

Convegno novembre 2007 - Il Sistema Ferroviario Metropolitano - la mobilità sostenibile

(Scarica il pdf)

Novembre 2007

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Convegno novembre 2007 - Relazione del Presidente dott. Giovanni Nigro

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Novembre 2007

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